瀏覽數(shù)量: 10 作者: 本站編輯 發(fā)布時(shí)間: 2019-02-18 來源: 本站
目前,壓濾機(jī)按壓緊方式分三種:手動(dòng)式壓緊、電動(dòng)式壓緊和液壓式壓緊。手動(dòng)式壓緊裝置比較簡單,提供的壓緊力也比較小,主要應(yīng)用于小型壓濾機(jī)上。電動(dòng)式壓緊裝置組成比較復(fù)雜,壓緊力不易控制,效率低,所以其只在一小部分小型壓濾機(jī)上應(yīng)用。液壓式壓緊裝置用液壓缸提供壓緊力不僅作用力大,結(jié)構(gòu)緊湊,而且還便于控制。液壓式壓緊裝置可分為單缸壓緊和多缸壓緊。由于壓濾機(jī)正朝著大型化發(fā)展,所需的壓緊力也越來越大,在大中型壓濾機(jī)中單缸壓緊正被多缸壓緊所取代。
隔膜壓濾機(jī)雙缸壓緊裝置主要由壓緊板、油缸座、油缸座支腿、壓緊油缸組成,如圖所示。
兩個(gè)壓緊油缸的缸筒通過螺栓固定在油缸座上,活塞桿頂端和壓緊板相連,兩個(gè)壓緊油缸的活塞桿能夠同步運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)壓緊板在左右橫梁的軌道上移動(dòng),完成壓緊和松開濾板。兩個(gè)壓緊油缸的位置有上下分布和左右分布兩種,但在隔膜壓濾機(jī)壓濾過程中,由于物料重力等因素,濾板上下
容易受力不均勻,所以現(xiàn)在雙缸壓緊裝置的兩個(gè)壓緊油
缸一般都是上下布置。
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